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电钻维修教程

发布时间:2024-01-22 07:40:40 | 作者: 半岛在线登录官网


  哈喽大家好,最近已经好久没有更新视频了,因为这个年后一直比较忙,今天我们来维修一个手电钻啊, 这个手电钻的故障是什么呢?就是我们按下这个开关,他这个转速啊特别的慢,然后呢在他这个电机这个散热孔里面 会有冒白烟,然后还有一种烧焦的那种味道,很刺鼻,这类问题的话一般都是这个里面的。这个马达也是这个电机啊,出现了问题, 他的电流过大,就是带动不了,会造成这种故障,今天呢我们就把它拆开,更换一个马达,这样的一个问题的话基本上就能解决。我们现在把它拆开,首先我们把这个电池拆掉,然后找一个这样的 t 八 梅花螺丝刀,因为他这个螺丝是这个提拔的,然后我们把这个螺丝给他全部拆掉,螺丝拆掉以后呢,我们就可以把这个外壳给他取下来了, 取的时候尽量慢一点,就这样我们这个外壳就拆开了,然后这里面就是他的这个构造啊,这里是电池的正负极接片,然后这是一个无极调速的开关,然后这个的话 是我们这个正反转的一个挡片,这里是一个快速和慢速的一个调速开关,这些我们先给他拆下来放到一边,然后这个开关因为他开关没有坏啊, 他这个我们启动的时候冒烟,主要就是这一个电机啊。这里是他的齿轮箱,这个我们大家可以这样拿开来看一下,这里面 这就是他的齿轮箱,这个是个大品牌啊,然后他的这个齿轮箱呢,用的也是这个金属的,质量是比较好的,我们现在把这个齿轮箱给他装进去, 然后我们把这边拔出来,这个的话,这个是齿轮箱,然后前面这里的话就是他的钻夹头啊,如果说你这个 这手电钻,你按了开关,然后能听到电机转,但是呢前面这个钻夹头不转的话,就说明是这个齿轮箱里面的齿轮坏了,他导致了齿轮打滑,所以说转动不了啊。我们现在这个是没问题的,我们就不管他,主要是我们这个电 电机,现在我这个电机我刚刚开一下,这个电机还很烫啊,我们把这个电机取下来 给他更换的,更换一个电机啊,先用电络体,我们把这个两根线,电机的两根供电线,我们给他取下来, 这样的话我们这个电机就取下来了,然后我们给他换一个这个全新的, 这个是我买的,他说是全新的,但是是拆机的,因为那个如果说全全新原装的话,带带那种包装盒的他会比较贵一点,这个电机的话拆机的 都要五十多块钱的,这个大品牌,不过价格确实也贵啊,坏了这个配件都挺贵的。我们现在把这个电机的线给他焊上去啊,插这个有一个正极,就是红线的话,就是我们的正极啊,这个不要接反了,接反的话到时候你的这个开关就是反着转的, 我们把这个正负极要搞对。 这个维修的话,这种手电钻没有基础含量啊,其实就那几个故障,无非就是开关,然后电机还有一个齿轮箱,其他的话大多数都不会坏, 也没什么东西了。还有就是一个电池,电池的话也就是说是航时变短,用不了几分钟啊, 没电了那种的话,就是要换掉电池。 提上好以后呢,我们就把这个装起来啊,然后再上电池试一下, 然后把这个齿轮箱装进去啊,装这个齿轮箱的时候,我们的这个快速挡的这个拨片啊,一定要向着上面这个 拨片,这个卡槽这里,要不然等会你那个就复不了原,先把它旋转,然后让齿轮进去,进去以后我们再把这个旋转到位置啊,他这里面是有底下,在底部 这里是有卡槽的,然后我们再把这个装进去, 换挡拨片我们也放进去,全部都装到位以后,我们再把这个上盖给他盖上,我们把这个螺丝拧起来啊, 螺丝装好以后我们再装电池啊,然后我们再试机,现在这样的话就正常了啊,看按开关,这个转速挺快的,也没那个味道了,然后我们正真看到这个启动的时候啊,看这个缝隙里面进去 这个马达的这个火花也是非常的小啊,这个就是正常的现象啊。这个手电钻的视频呢,就给大家更新到这里啊,我们这个枪钻也就修好了,咱们下期再见啊,感谢大家的观看,拜拜。

  这是一位大叔拿过来的手电钻,一开始是通电之后无反应,他自己认为是电机烧损了,于是拆开之后就装不上了。那这一期圈一个重点,当手电钻无法运行的时候,该如何检测是哪里的故障? 首先试了一下他的电机旋转,快慢档以及按钮都能够正常的使用。那接下来直接给他通上电源进行试机。看一下这个电源,电源显示二十五伏, 那我们给他的可调电源也需要达到二十五伏。连接电源的时候,他的红色线一般是正极,所以按照这个标准进行连接。连接之后点击按钮可以看到电机能够正常的旋转, 说明这个手电段的功能是没有问题的,很有可能是他的锂电池出现了故障。接着咱们测试一下这块电源 输出端的电压,输出端的电压显示零伏,很显然是这块锂电池出现了故障。维修之前,咱们先将这个电钻重新组装起来,接着拆开锂电池的电源,看一下内部情况。拆开之后,咱们先测试一下电芯的电压,看看是否正常。 第一块电芯,三点九三伏。第二块电芯,三点九二伏。第三块电芯,三点九四伏。第四块电芯, 三点九三伏。第五块电芯,三点九零伏。第六块电芯三伏。经过测试,很显然有一块电芯的电压比其余的电压少一伏左右。 再看一下这些电芯,它的容量只有一千五百毫安时。如果单独更换一块电芯的话,我这里没有合适的电池进行更换。鉴于这种原, 再加上大叔很友好,我准备免费将他的这六块电芯更换为拆机的品牌电芯,品质肯定比他原来的这六块电芯好。先测试一下原来电芯的内堵值,内堵值是二十七毫左右,再测试一块, 另一块二十六毫欧左右。接着测试一下要更换电芯的内度值,十七毫欧左右,基本上应该是比较平均的。第二块也是十七毫欧,第三块十七毫欧,第四块十七毫欧,第五块 十七毫,第六块十七毫。这六块电池是正品的天蓬电池。这种拆机的电芯如果要再使用的话,其实特麻烦,需要重新处理一下,并且有一定的危险性。首先需要将它两级 上多余的这些镊片剪除,剪除之后还需要用打磨机将原来的焊点打磨平整,特别是打磨负极的时候,这里的电极其实特别薄,防止打磨透了造成漏液。 还有一点,这种旧电芯在拆机的时候很有可能有外侧绝缘的损坏,所以说需要给它补充一下绝缘。接着看一下旧电源拆除的时候需要注意哪些方面。首先要记住每个拆除的电源线, 其次要看一下电极的方向,最好是用手机做一下拍照处理。还有一点,这种电源上下两部分的位置很重要,如果装的不合适的话,很有可能装不会。外壳。对照原来电源上部分,组装新的电池组。将新的四块电芯放好位置之 后,找来点焊机,先进行开机储能。储能完成之后,按照原来四块电芯的方向以及电极的角位进行焊接。 将四块电芯一面的电极两两焊接完成之后,将他们重新放置到一起,用胶带做一下固定,接着焊接四块电芯的另外一面的电极。 这里注意一下,这两块电芯需要焊接两块比较长的涅片,因为它需要与底部的两块电芯焊接完成之后,再连接到充放电保护板上。 接着拆除充放电保护板上的两块电芯,也是按照他电极的方向进行连接。上下两部分的电池堵安装完成之后,接着将他们组装到一起。首先将上侧的电池堵与下侧的电池堵点焊到一起。接着剪除 多余的涅片,安装充放电保护板。这四个银角需要焊接到充放电保护板的四个涅片上。充放电保护板固定完成之后,接下来焊接三个电压检测线,左右各一根,后侧还有一根。 焊接完成之后,这个电池堵基本上就安装完成了。将电池堵重新装回外壳,测试一下输出端的电压,输出端电压显示二十五伏正常。 最后将电源装回电动工具,可以看到电动工具能够正常的运行,电量指示灯显示满电。这样的话,这个手电段无法运行的故障就已经修复完成了。朋友们如果有什么建议想法可以多多关注和留言,那么就先拜拜喽。

  一个手电钻啊,今天我给大家讲一下这个手电钻的维修的流程,以及这个手电钻的结构。其实这个手电钻结构你看一目了然,很简单啊,你看一根电源线对不对,一个开关 一个电子,这里面是一个卷纸对不对,这一副碳刷就这么简单,他的工作是通过电源线到开关,我们一按开关,这个二百二十伏就过来了,之后通过两个电刷弹到这个卷纸 完了,有两条线是通过定制,他是通过定制再到卷纸,达到卷转动的效果。如果我们手电钻坏了,我们首先要检查这个电源线。怎么样检查电源线呢?把我 我们的万用表打到蜂蝇蜂鸣岛,这个蜂鸣岛我们的表皮短接一下,你看有声音说明这个线是通的,如果没有声音的话,说明这个线 不通,不通的话就说明这个有问题。你看现在我们来检测一下,打个比方,这个手电站拿过来是不通电是什么问题?我们首先要检查这个电源线, 你看我们把表皮打在这个电源线的两端,量这个电源线的这两端,你看这条线是通的,完了量这一条线也是通的,说明这个线是没问题的, 没问题的。我们下一步就要检测这个开关。怎么检测了啊?我们把这个开关拿出来,因为这个开关,这个手电钻的开关,他是控制一条线的,他其中这一条线是两条线接 在一起的啊,他控制这一条线的,我们把开关压下去,这个表通了,说明这个开关是没问题的,就说明这个开关也是好的。那我们下一步就要检测什么,就要查这个定制啊,看这个定制有没有什么问题。定制是怎么检测呢?定制其实他只有四条线, 一这边一组,另外一边一组四条线,我们量一下镜子他通不通,如果通的话,说明镜子也没问题啊。你看现在我们量啊,这一条是没问题的。 完了完了,我们两组啊,这边一组他也是没问题的,那说明这个定制也是好的。定制好的。我们就要看这个卷纸,卷纸,看这个碳刷有没有,在有碳刷的情况下,我们就要看卷纸卷纸是怎么量量量我们的碳刷的两端对不对。 表灯疫苗碳刷有组织的,你看这个表是有组织的啊,如果没有组织的,说明这个严重短路啊。就是也就是说你们一插开,一插电源线,一按开关,你那个漏电会撬。 你看我们这一量,他是有一定的组织的啊,有几十欧,一般都有几十欧的。如果没有组织的,就说明着调了,如果一点组织都没有,就说明这个东西 断路了啊,如果是没有组织的,直接倒通的情况下,像这种情况啊,就说明炎症短路啊啊。其实这个手电钻很简单的,老铁们,你们看懂了没有?看懂了给我点个赞,分享一下,让更多的人 你了解这个手电钻的结构以及维修的流程,怎么样去检修,怎么样,一步一步的来,不懂的可以在评论区评论,我看到了,我会回复你们,感谢大家。

  下面分享一下啊,电钻在使用过程中,他十转十个转两种原因。第一种原因呢,就是说这个压天柱啊,线被压断了,就是通完电以后,来回晃动这个线,看他是不是产生十转十个转,假如说十转十个转啊,就是说这个压天柱坏掉了,一定要滑下地源,把这两个螺丝取下来, 两根线,用手勒一下这根线,看哪根线断掉了,断掉以后不要再接了啊,从这断掉以后从这剪掉,从这断,从这剪掉,然后接到这个开关上面知道吧,不要再接了。再然后就是看这个碳栓, 看碳霜呢,是不是磨短了,磨短以后他也会成十转十转的啊。像这种情况,看下这四个 是不是平的,他说四个变平的是没问题。假如说有槽了,凸出来了,这就需要更换了,看这个线或者黄有没有断掉,线断掉,黄断掉需要更换啊。这就是解决了电钻尺钻手钻。

  电钻怎么维修保养?今天咱们来反向教学一下,就拿咱们的全新的五零零八举例,教你怎么从最小的零部件安装好拆散的电钻。赶紧点赞收藏起来。当然前提是你拆机的时候没有把零部件搞丢哦。大家可以看到我们的齿轮箱已经完全把它给拆散了,下面呢我们来给它组装一下。我们的齿轮箱底部有六个钢球, 正常情况下大家遇到的扭力变小,有可能是钢球这个位置磨损。下面呢,我们开始组装。首先呢,我们先把这个垫片安装上,然后把这个轴锁环装进去。大家注意啊,轴锁环是有正反的,是以这个方向装下去, 对准齿轮箱壳里面的卡槽装进去。然后我们把这个卡箱装在这个槽里面。 下一步呢,我们要把他的内齿圈装进去,当然他也是有正反,这个内齿圈是三个内齿圈中最后的一个。下面呢,我把这 这个传动部件给他装进去。大家注意啊,我们的传动部件后面呢是有三个平均对等的卡销好最后一排的平行齿轮装上,这里的平行齿轮也是三排齿轮中最大的。 然后呢,我们来装一下这个隔离垫片,这个隔离垫片是有方向的,要和齿轮相隔,完全卡在一块 卡口,分别是这两个。然后呢,下一步我们就需要把这个尺寸将外壳的一部分给他装上,然后我们把这四个螺钉给他固定上。 然后下面呢,我们来开始装第二排的齿轮。首先我们把传统齿轮再装上。然后呢,我们来装这个内齿圈。这个内齿圈的作用呢,主要是控制快慢速档,大家可以看到也是有正反的哈。然后呢,我们把这 三排齿轮中最小的齿轮给他装上。然后呢,我们把第二排的高低速拨杆给他装上。当然装的时候呢,是要完美的卡在第二排的内齿圈上面的。我们的高低速拨杆已经卡在了内齿圈的卡槽处,当我们拨动高低速拨杆的时候,内齿圈是可以摆动的。 下面呢,我们来装第三排的齿轮。首先呢,我们先来装传动齿轮,传动齿轮正反也是不一样的。下面我来装一下这个内齿圈。 内齿圈呢,卡在齿轮箱的凹槽处。最后呢,我们来装配最上排的小齿轮。 最上排的小齿轮也装好了。最后,我们来装配这个最上层的垫片。我们装它的时候,后门下层的那个垫 其实是异曲同工。齿轮箱是有相对应的卡槽的,我们需要正中的这四个卡槽。卡到位之后,我们需要装配齿轮箱盖,找到一个合适的位置,把它卡屏旋转,听到一声响后就卡住了,齿轮已经倒不出来了。 然后呢,我们把卡销卡在储存箱的相应位置。储存箱我们已经安装好了。下面呢,我们把整机给他组装一下。 赶紧转发给身边的朋友,别再担心眼睛学会手也废了。下期装机视频,你想看谁?评论区留言哦!

  大家好,我是各位王掌柜,手电钻在使用的过程中经常会遇到这些问题,王掌柜在这里教大家不花钱就能修好它。看一下这个, 这个叫做扭距调节,调到这齿轮箱上的扭力,上面的数字标注的是档位大小,数字越大代表扭力越大。我们先转动一下, 正常的机器是会有啪啪的清脆响声的,有故障的机器在转动的时候是没有声音的, 在你松紧螺丝或者用力过度的时候,他的档位指的是十三,他会一直往下退档,就跟螺丝打花了是一样的,这是一种 常见的问题。还有一种问题是手电钻上方的这个高低速换挡拨片拨起来特别费力,正常的机器你只要轻轻一拨就能够进行齿轮箱高低速的调节。 这两种常见的故障我和大家讲一下怎么去修。首先我们拆卸螺丝,拔下电池。 在这里我们要注意的是电池槽的两侧,它是有两个金属的卡片的,我们要把它拆卸掉, 用起子,这样往外一拨就可以把它拆掉。 然后我们拆机壳,从电池草这里开始,然后慢慢的把机壳拿下来。取下来之后我们看这个地方, 这个地方是有一个金属卡片的,我们叫他调节卡片,这个地方我们把齿轮箱和电机一块拿出来, 这个金属卡片就卡在这个位置, 把它拿出来,如果这个卡片 断裂掉了或者是脱落了,不再固定位置,那么我们扭动的时候就没有声音,用力过度时他也会掉档,他就是这个原因导致的。 我们把卡片更换,或者把它放回固定位置,这样放回固定位置卡片刚好是卡在 旋转,你调节扭力这个外尺的外尺上面的刚好是卡在这里。卡片这上面都有尺。 首先呢,还有一种结构,和这一款的原理是一样的,只不过他的调节卡片,这个卡片他是固定在这个齿轮箱上面的。 如果有类似故障的话,我们用上面的方法固定卡片就可以解决。我们再看一下他这个高低速的换挡拨片,这个换挡拨片里面是有 弹簧的。嗯,看一下。我们先把它卡上去滑动试一下, 可以正常滑动。在没有机壳固定卡住的情况下,换挡拨片绝大部分都是可以正常使用的,来回拨动也也很轻松,说明齿轮箱是没有问题的。这个时候我们要取下换挡拨片,在他的内侧 也就这种弹簧,这一侧有的没有弹簧。呃,是个铁的卡子。我们再在内侧或者边缘均匀的涂上防油, 然后把卡片装好,这样就可以了。这些是大家在使用 锂电手电钻经常遇到的问题,喜欢的朋友双击关注王掌柜,后续会和大家分享更多的工具维修和保养的经验。

  注意看这个手电钻钻木头的时候,突然就不转了,想必是年头长了,开始罢工了。砸了几下还是没有反应, 没办法只有拆开看看是哪个地方损坏了。外壳拆掉以后,大家可以看到 齿轮传动机构完全没有问题。然后咱们把转子和定子都拿出来,大家可以看到手电钻的转子完全没有问题。当看到定子线圈的时候,大家可以看到有一组线圈明显已经烧黑了,这样手电钻坏的原因就找着了,就是定子线圈烧了。 现在咱们要给他简单维修一下,把这个二百二十伏的手电钻改装成十二伏的,这样还能继续进行使用。现在咱们把碳刷也拆卸下来,大家可以看到这一个碳刷已经模 损的很厉害了。下一步咱们找来两块半圆形磁铁,这个磁铁的吸力还是特别强的,放到一起需要很大的力量才能分开。现在咱们把磁铁放到转子两边, 大家可以看到转子一下就被尸体吸住了,这样如果咱们给转子通上电以后,转子应该就能旋转起来。改装思路确定好以后,咱们拿来热熔胶, 首先把胶打在手电钻的外壳上,然后拿了一半磁铁放到打好的胶上,按压一会以后,磁铁就被粘住了。 一边按完磁铁以后,咱们把外壳的另一边拿过来,继续打上热熔胶,然后拿来另一半磁铁,把它还是粘在热熔胶上。粘好以后用手按压一会,直到胶水完全凝固。下一步咱们把钻子拿 过来,放到磁铁的上方,用手转动一下齿轮盘,大家可以看到转子可以正常的旋转。确定没问题以后,咱们拿来一个全新的碳刷,安装到转子的旁边,让碳刷与幻象器紧密的贴合在一起。 一边安完以后,咱们继续安装另一边的碳刷。等到两个碳刷都安好以后,咱们拿来一个十二伏的电动车电瓶,大家可以看到这个电瓶是十二伏十二安石的。现在咱们找来两根电源线,接到电瓶的正负极上, 接好以后,把电源线的两个夹子夹到两个碳刷的供电线上,这样电瓶就给手电钻供电了。夹子夹好以后,大家可以看到转子瞬间就运转起来了。反复测试几次以后,转子仍然可以正常的运转。 转确定没问题以后,咱们把手电钻的开关拿过来,首先把碳刷的供电线接到开关上,然后把开关安装到手电钻的外壳上,安好以后,把传动的齿轮拿过来,放到中心轴上。确定没问题以后,咱们把另一半的外壳拿过来, 扣在转子上,按压结实以后用螺丝进行固定,这样手电钻就改装完毕了。现在咱们把电瓶的供电线接到手电钻的电源插头上, 用手按动开关以后,大家可以看到手电钻可以正常的运转,这说明咱们的改装是成功的。现在咱们拿来一块木头板,测试一下手电钻的工作效果。大家可以看到打开开关以后,手电钻可以轻松的把木头板钻透,连续 钻了几个孔以后都没有任何问题。这样咱们就用最简单的方法把二百二十伏的手电钻改装成了十二伏的视频。看到这里,相信大家已经学会了改装过程,如果你有报废的手电钻,可以用这个方法改装一下试试, 只要找两块磁铁就可以了。好了,本期的视频就和大家分享到这里,咱们下期再见。

  手电钻长时间不用电池充不进去电怎么办?很简单,我来教你个修复方法,不用专业工具就能解决。比如这两块都是手电钻上面的电池,由于长时间不用,现在充不进电了,亏电特别严重。我们来试一下 uv 充电器。 你们看这边充电器一直显示是绿灯,如果电池能正常充电,这边会显示一个红灯,绿灯代表是充满了对吧?所以说现在不在充电状态。 像这个电池都是个十二伏的。比如我们拿万物表来测量一下,看看它的电压,直流档 这边是它的一个输出端,这边是它的一个充电口。我们测量这边也是一样的, 你们看这边基本上没有电压了,看到吧, 没有电压了肯定是充不进去的。因为像普通的充电器必须要识别到有个最低的电压,比如话十二伏的,最起码电池要保持在十伏左右,这样充电器才能识别到。 等于说充电器现在识别不到,因为没有负载,没有连接电池,所以说充不进去。这个时候我们只需要两根线, 然后加一个适配器就可以了。像这个适配器只需要是一个十二伏的就可以了。像我这个就是在路由器上面拆下来的,像很多电脑显示器等等,电器上面很多都有这种适配器啊。然后我们把这两个线给它拨出来, 这时候我们仔细看一下,他这边有两个接口,一个正极,一个负极。 像这个接头,这边外面是负极,里面是正极,所以说我们把这个线直接从这接到这边来。比如就像 像这样, 这边正极插到电池正极, 这边负极叫到这个负极,用胶布给他缠一下 好了。就这样 这个时候这个适配器就直接把这个电给它供过去了,因为有的充电器里面有低压保护,这种适配器没有低压保护,所以说我们直接可以充电 好了。大概充了一个小时左右了,现在我们把这个拔掉,摩托电池有点温度了, 我们拿万物表来测量一下这边电压是多少, 你们看,现在有十二伏电压了,看到吧, 分分钟里面电已经充进去了,我们现在要用原装充电器来试一下, 哈哈。你们看,现在这边就是红灯了,说明已经正在充电是吧。 所以说这个电池就成功激活了。据这样简单的处理一下,这个电池又可以继续使用了,就这么简单,你们学会了吗?搞定。

  今天来修一台锂电池的手电钻,这台是东城品牌的,现在可以转动 电池是有电,那客户说呢,是没有力,像这样用手轻轻一扎,他就转不动了, 但是空转他能转,他说是不是电池问题呢?下面我们来更换一个电池看看吧,是不是电池的原因 一样用手轻轻一扎,他就转不动了。那么这块 电池有没有问题呢?我们拿一个新的机,新的手电钻来测试一下啊,是没问题的, 到底什么原因呢?下面我们来检查一下。 这台手电钻呢是前两年东城没有无沙 电机出现的时候,比较多人买的,它的价格也相对来说比较亲民。所以说呢,这款锂电钻呢, 拥有大量的用户,而且呢他经常坏的呢,就是这个电机 和这个开关,这个电池呢,一般就比较少见有还是有的坏的。 这个是两个档位的,两个档位呢,一般都是东张十杠十的手电钻,我们看到这个用物,这个砸头也应该是更换过,因为他原装的砸头呢,是像这种一体的 一体制锁的,那么呢现在直接呢就被这个二三冠石来代替了,二三冠石呢,比这个要更加的轻 啊,手感要比这个十杠十的要轻,而且这个故障率 比较低,从目前来看呢啊,这个上市已经有一两年了,但是维修方面呢,都比较少, 不像这种以前里面带个电机的话,这种故障率还是偏高的。那么这台手电钻呢,我们也看不到电机里面有火花出来 啊,没看见这要冒火花出来,那他是到底是什么原因呢?这个电池是满国的,那你这样轻轻一扎,他就不转了,前面扎紧他就保护了, 一点力都没有。我也尝试过更换电池啊,这个是新电池 一样, 因为东城呢,这个开关他是带过载保护的,或者是过流保护的,这样空转就没问题,空转就没有问题。上面我来拆机 看看他到底是什么原因造成的。 这种电钻呢,一般里面呢都会有很多灰尘啊,铁锈啊之类的,因为他这个电子 外面是带磁的,带磁的账号呢,他会吸附很多那个铁铁锈之类的。那我们看到他的电机是带有磁铁功能的,一般那个小铁碎啊,小铁粉呢,都会在这里。 那么我们先把它清理一下,吹一下灰尘,然后再 进行维修,像这种状况就拆卸出来了啊。很多网友就问里面有一个小配件,这个小配件拆出来有的是 啊,自己 diy 啊,自己维修了。就是这个小贴片不知放什么位置, 那么上面呢我就来告诉大家是在什么位置的。那本来呢,这个窗呢,外面是有一个调节扭力的, 调节扭力的那个一二三四五的,像这个已经用到磨损了,我们看见新的就看的比较明显,就是这个调节扭力圈的一二三四五的。那么这个铁片装在什么位置呢?怎么安装呢? 这个铁片呢,首先是是说他对应的卡扣的位置就是这个,这个扭扭立边的这条草, 那么全部手电钻他就是这样的哦。目前 我发现了手电用的全部都是放在这个卡槽里面的,是最外端就卡槽了,那怎么安放呢?他是像一个梯形的 来看到没有,中间也有一个突出的地方,中间的突出的地方呢是向上,他是这样放进去, 这样放进去,然后这个 t 的位置刚好就卡在这里。 让我们安装的时候呢,等一下就把这个扭力,这个塑料胶的扣在这上面就可以了。 不知道大家看懂了没有,那么这台机它没有力, 一点力度没有了,我们怀疑他是这个马达电机的问题。这个电机我看一下, 这个电机是原装电机的 dca 好像看这个上面的生产年份是一八年的,那么这个电机也用了几年。我们先要更换这个电机才知道。 刚换电机我们找了一个十杠十的电机组件,这个就是原厂马达,原装马达这个 现在打的编码上去呢,好像是用 激光来打码,这个型号是五五零 vc 杠八五幺八。先把用电烙铁,先把这两个线焊出来。 那怎么拆卸这个电机呢?他是往左边往左边拧一下,他就自动会出来。那大家看到没有, 往左边这样去拧一下啊,这样是他是处于一个正常的位置,我们要拆卸电机的时候,就往这边拧一下,他就出来了。出来的时候这个 电机上面有两个螺丝,把这两个螺丝拆卸过来,然后呢更换到对应的这两个螺丝孔,然后就可以安装新的电机了。 这个齿轮箱的挡板就要拆卸到 新的电机上面。续这个电机我们就宣布他报废了。有的说可以更换碳砂,但是大家有没有看到他这个是用机器打的打上去的,但 是你根本找不到这个碳砂的零配件啊,用普通碳砂安装上去是尺寸不合适的, 然后安装上去的时候,我在这个齿轮上面 打了一点这个润滑油,那么新的电机呢,就是放进去这个齿轮箱以后,然后我们要把它拧到位,这样就可以了, 这样就可以焊接了。那么红色呢,他对上面呢有一个红色的点,就是接红线,另外这边呢就接黑色那个线就可以了。就是焊接的时候 啊,这边是接黑色线,然后这条接红色线是保出原来的正反方向了。那假如你接错也没事啊,他只不过这个开关就反了, 因为这个是可以正反转的。马达这两条线接错也没有关系。 这个小马达我们就安装上去了,就插这个盖子盖上去就可以了。 下面我们来充电测试一下,如果正常的话就可以。上好螺丝。 新的电机已经更换完了,我们的上电池试机,这个是原先的旧的电池啊,现在就抓不住了哇, 现在的根本上抓住这个砸头了,不敢用力了,一用力的话就把这个手都烧焦了。 嗯,开关停机的时候呢,看到这个电机里面有火花冒出来,那么他就正常了,为什么是正常的呢? 啊,这样我们开机的时候,他是很难发现这个里面有电火花的,但是一关机的时候,他一个刹车,他前面马上就停下来了, 刹车的时候呢,要把这个电压返回为这个电机,让他马上停止。 如果我们慢慢的放这个开关,他就没有没有没有火花出来,如果放的快的时候,猛的一放的时候,他必须要反冲这个电压进去这个电机,让这个电机马上停下来, 这个是设计的一个技术,不是故障啊。很多网友们买这个啊,有沙的手电钻, 说里面有有火那是正常的,如果你这样慢慢的放的话,那是没有火花出来的。这个开关如果你猛的一放,必须里面要喷一下火。现在来测试一下它的力度。 测试一下这个自宫打新盘螺丝,看能不能打进去。单手啊, 这个单手也能操作的进去, 再来测试一下, 一样没问题 啊。啊, 那你问。 哈喽,朋友们,这次的视频就到这里了,谢谢大家的收看,喜欢小微的视频点个关注啊,我们下期再见,拜拜!

  这把电钻出现了一个很常见的故障家头不同心。而且几乎所有电钻都会遇到这种情况。到底是什么原因导致的呢?今天我们一起来研究一下。视频稍长,请耐心看完。拆掉电钻后盖,拧下所有螺丝,打开外壳。 这是内部整体结构。变速箱通过主轴与加头连接。为了找到故障原因,需要对变速箱进行拆解。拆掉内部所有组建分离变速箱与无刷电机。分离变速箱。取出二级行星架,取出固定压片,取出多尺隔片,取出三级尺圈, 取出三级行星架。使用卡皇前取出主轴,卡皇倒出现位钢珠,抽出加头主轴。可以看到主轴轴承已经解体,这就是引起加头不同心的主要原因。拆掉扭力仓,固定螺丝。 打开扭力仓上盖。拆掉调节环,清理干净残留在轴承孔位的轴承碎片。清理干净残留在主轴上的轴承内圈。准备一个新轴承, 把轴承安装至轴承孔位。安装调节缓,安装扭力舱,带板插入夹头。主轴装回主轴卡黄装回三级行星架。安装好限位钢珠装回三级尺圈,装回三级行星齿轮 安装多齿隔片,装回固定压片,安装二级行星齿轮。结合变速箱,变速箱连接置物刷电机,把所有组件装回即可。 整理好所有线束,拧紧即可。螺丝装回电钻后盖,上电。测试故障排除。整体流程看似复杂,其实很简单,赶紧动手操作一下吧!传奇锂电工具知识分享,感谢您的支持与关注!

  开机有刷电钻,火花大,没力,一般就是电机坏了。拆开,换个电机。拔下电池,撬出外壳夹片, 打下外壳所有螺丝。撬开外壳,仔细看,碳刷架都已经磨完了。清理干净外壳,齿轮箱,加一点点黄油。 更换全新原装电机。老铁,焊上电机线,注意红点位置为正极。布好线束,装回调挡拨片。合上外壳,打紧所有螺丝, 装回夹片,装上电池,开启。 ok, 搞定。

  手电钻夹头坏了,我们自己怎么更换?很简单,我来给大家分一下如何操作。比如我们就来拆装一下这个手电钻夹头。首先我们把这个披头给它拆下来, 然后我们可以从这个夹头里面看到,这里有个固定螺丝,我们把它拆掉。 拆的时候要注意,这个螺丝是个反思的,所以说我们要顺时方向转。 就像这样, 如果这个螺丝比较紧的话,我们可以 用个工具给他敲一敲,活动活动 好,这个螺丝拆下来了。然后我们就可以直接拆这个夹头了。一般的时间段,这边有两个档位, 一档就说转速很慢,阻力很大,劲很大,二档速度很快,但是劲很小,所以说我们要调到一档,然后用手来转这个夹头, 向前转一下,再向后转一下,速度要快。比如就像这样。 how? 你们看,这夹头就拆下来了。看到吧,我们只需要更换一个就可以了。但是又有的人说了,有的时候这很紧怎么办?那我们就再试一下。 这时候我们可以用个内六角,然后塞到这里面去,用这个夹头来夹住这个内六角, 拧紧,然后用力翘这个。 你们看, 这就轻松拆下来了。看到吧,但是也有的人说了,我这个夹头本来就是坏的,就是夹不紧,那这个方法也不行,那我就再教你一招。 其实这个时候我们可以用一把管理钳,然后夹住这个夹头, 就这样用力转。 你们看, 这样就轻松的拆下来了。直接更换就可以了。最主要的,这个要调到一档慢速档,阻力最大的档位。如果还觉得简单,我们可以转这个,同时把这手电转反方向转,这样阻力更强,更容易拆。 拆下来过后安装就很简单了是吧?直接把这个拧上去, 这个不需要拧的太紧,然后螺丝拧好, 这个是反式,我们要往这边拧, 然后屁都装上去。 好了,这个手电站夹头就更好完成。是不是非常的简单,你们学会了吗?

  哈喽大家好,这个电钻用的时间长了,夹不紧这个钻头,碰到这种情况,这个夹头崩裂卡不住,该怎么解决呢?怎么更换这个电钻夹头呢?很多的师傅这个夹头拆不下来呀,其实他非常简单,我们只需要两个步骤, 轻松的把它拆下来更换呢。我们把它第一步放到最大,因为这个洞里面他有一颗螺丝,这颗螺丝他比较 特殊,他是反思的结构啊。我们平时拧螺丝的时候,顺时针拧紧,逆时针拧松,但是这个螺丝他比较 特殊,它是顺时针拧松的,像这样子顺时针把它给拧松,逆时针把它给拧紧的,我们顺时针把它给拧出来, 这个是反思,像这种螺丝刀,我们轻轻松松的十字的。我们来看像这种电钻,手枪钻之类的电钻,他都是这样子的反思的结构,为什么要用这个反思呢? 因为这个反思在他转的时候是越转越紧的。我们把螺丝拆掉了之后,这个电钻夹头内部还有螺纹的,我们这样子也是拆不下来啊。我们来看这种情况下他还是拆不下来, 他还是非常有劲啊。我们来看这样子也拆不下来啊。碰到这种情况怎么解决?我们可以随便找一个带有弯头的这种管子啊, 这是我们找的这种非洲铜管,我们用它就能轻松的拆下来。我们来看我们把这个东西先给它塞到这个里面啊, 因为现在我们把这个螺丝已经拆下来了,我们把它拧紧,把这个东西拧紧了,我们来看对不对,这里我们已经把它给上紧了,上紧了之后这样子还是不好拆啊,教大家一个实用的小技巧,我们用这个东西啊,我们逆时针 把它用力的砸啊,我们把它砸两下,我们来看对不对,这个东西我们轻轻松松就能拧下来了 对不对?这个电钻夹头我们就拆下来了,这个技能简单又实用啊。我们换夹头的时候,把这个夹头新的夹头给他装上, 装上了之后我们别忘了把这个洞打开,把这个螺丝上进去就可以了,这是它里面的一颗顶丝,我们在上的时候一定要注意,他是 逆时针上紧的,顺时针拧松,逆时针上紧的一定要记清楚了,这样子就可以了,简单又实用。朋友们平时是怎么更换这个电钻夹头的?可以留言啊,好方法,我们一起学习,感谢大家的收看。

  大家好,我是光头起点,我有一款博士的手电钻,就这一款这个手电钻呢,他还带冲击功能,呃,处理的毛病, 我自己动手把它修复一下子。所以这些视频呢,我把这个修复的过程分享给大家。因为这种家用的锁电状啊,里面的原件结构都是大同小异。 来这个夹头坏了,坏了之后我想把它取下来,到这里已经锈死了,锈死取不下来。然后一敲一敲一敲,把里面的 这此人呢来敲坏了,然后这里取不下来。所以脆就买了一套连接轴和外面的夹头 把它换掉。现在我把上盖已经拆开了,我们可以看到里面的结构。这个是我买回来的夹头,新的在专卖店买的, 这个是连接轴,新的连接轴,大家注意啊,当你这个夹头坏的时候,我们是可以更换的,也就是这里夹不住那种钻头的时候,我们可以把这个夹头换掉。怎么换的呢?他是有一些在中间这个地方有个螺丝 哎,像我这个这一款呢,中间是没有螺丝的,直接把它拧进去 连进去。现在看一看里面的结构,说明这个地方有个 s 电容,这个电容是用来消除碳刷和换上其时间的火花的。然后这个是开关按钮, 这是正转和反转切换的一个开关,一个按钮。然后这个是电机串立电机啊,轴承是吧,然后在每一个接口这个地方呢,有一个电杆, 这有一个,这里有一个。这个是用来消除干扰的字典接轴, 这个连接轴都好像有点损坏了的,那这个电话好像被我敲的时候好像都敲坏了,但是应该还可以使用啊。 我把新的连接轴装进去了,但大家注意啊,安装的时候这里有一个小滚竹,你在给我买配件的时候他没得送,所以你在拆的时候,这个小滚竹千万不要掉了。这里有两个轴承,这里有个切换开关, 这个切换和刚刚是用来切换做冲击状还是做手电状使用的,是这样装的, 插在这个缝隙里面,去对准这个孔。 对准孔之后呢,然后我们把 这个连接头再去, 连接轴装进去了。大家注意这两个轴承的位置啊,是吧,等一会我在齿轮这个位置再打点黄油,打点里脊子, 我把里面的零件全部装好再打吧,到最后面再打。先不管他,我们先把后面的这个碳刷啊转上去也。碳刷在我拆卸的过程当中掉了。 thank you。 这是碳刷,碳刷抓的人。装的过程当中也没有什么大的诀窍,就大家注意这是缺口。 在缺卡的话,装电线这一边第一个兄弟装进去了,这边下面所有的链接都装回去了。然后呢,我们再搞点 里脊子打上去,这就是我们平常所说的黄油里脊子 里脊纸,他把这好像是蓝色的 好了,也不要打太多了啊。黄油。现在黄油打好了,我们把上盖装回去, 再试一下效果。其实这个维修也很简单啊,反正里面的结构也不是很复杂,所以今天和大家分享一下我这个维修的一个装配的一个过程。一个手电筒使劲用长之后呢,建议大家啊,记得更换这个碳刷, 这个碳刷它是一个消耗键,用的时间它没有了,我们就必须更换损坏或者消耗完了的碳刷,不及时更换的话,很容易烧坏里面的转子,大家注意啊。这种螺丝它使用是这种列六角的, 这种螺丝呢,和普通的不一样,所以拆卸的时候如果大家没有这种工具的话,可能还不好拆卸。 这种 大家看的清楚吧, 工具有了什么都好说,工具没有的话,工具不够的话, 有些事情呢,就不好操作,对吧?装好之后的测试就不再分享给大家看了,好的,我们下期见。

  笔贴钻作为家装工地必不可少的干活搭档,要想毛病不常见,维修保养是关键。这就现场演示,教会你如何自己动手维修。看完觉得超简单。因为两台机器的维修逻辑是相似的,所以说下面我们先来检查一下这台五二八二很多共有反应啊。这个变速箱档位挂不上 开机呢,有时候异响或者齿轮箱打滑没有利息。那么遇到这种情况呢?很有可能是齿轮箱高低速拨杆和内齿圈脱扣了啊。我们先来拆下螺钉,然后把齿轮箱往外拔一点,取下机壳,然后取下齿轮箱, 我们可以用一字起从这个位置撬开。好,注意打开的时候轻一点,避免齿轮直接散掉。好,我们现在把齿轮拆出来,看一下是不是脱扣了。 这个就是内尺圈,大家可以看到我们很轻易的就把它拿了出来,这说明他已经完全和我们的坡档位脱扣了哦。下面的齿轮大家不要动, 我们现在就要把这个内齿圈给他装回去,大家要注意有齿的一面是朝上的。好,我们先来装一边,大家可以用一次起把这个位置卡住,然后手轻轻的往里推。 好,大家可以看到这个内尺圈已经被卡在里面了,我们把大字槽位也卡回去,之后按顺序把指纹装回去。 这个时候先不要着急往里面装。大家可以看到这个油已经几乎没有了,我们来给他加一点油,比较简陋啊,我们就直接用一字起来给他均匀的涂抹一下。大家注意啊,这个油必须要加纯油。好, 现在开始把齿轮装回去,齿轮已经装配到位了,先来把这四个卡销给他拔下来,因为这样更利于我们的装配。好,这里面加点油,我们开始装配 好,大家只需要轻轻一旋转,他就进去了。这个时候对准孔位,把我们刚刚拔出来的钢柱卡销卡回去。 好,大家可以看到这个位置也是需要加一些齿轮油的。然后现在我们把它装回去。 装配的过程中啊,大家要注意,这个钉子和机壳是有卡槽位置的,一定要卡到位,否则呢,开机容易造成插铁澡槽。装上机壳, 这是打的兵, 把后盖装上,打上后盖螺钉好。装备完成,我们开始试机。我们来调一下这个变速档位的专用 可以的,然后试一下快速挡,再试一下慢速挡。之前的齿轮箱脱扣问题已经解决了,我们来试一下他的努力。 好,很明显这个扭力很大,我们是手动是抓不住的,自己动手不仅省时还省钱,更有成就感,还不赶紧收藏学习起来。关于里边段还有什么问题,欢迎评论区交流哦!

  手电钻维修方法第一步选择到电阻档位,测试他的电阻值显示为一,证明里面断路了。第二步我们检查开关的通和断,选择到风鸣档位通的 啊,这条线啊断了。写是唯一学会的朋友,双击加关注,每天交流分享电工知识,谢谢!

  哈喽,朋友们大家好,我是华哥,客户的手电钻坏了,呃,他的手电钻有时候转,有时候又不转,今天拿来了,要我给他检修一下。走吧,大家跟我一起去看一下吧。 这就是客户拿来的这个手电钻,他这个还是一个名牌的东城牌的,插上电源来试一下, 就是这样,有时候转,有时候又不转。这个看上去好像是碳刷有接触不良的现象,但是 我们仔细来分析一下。这个碳刷接触不良的话,我们在按动开关的时候是受整动的时候, 有时候他是会转的,但是现在目前又失控了,现在 就失控了。这个就嗯可以排除这个碳刷的问题了。我们就直接 就可以肯定这个调数开关有了问题,这个调数开关肯定坏了,如果是电源线接触不良的话,我们用手呃这个 摆动这个电源线的话,他会转动的。这个就可以肯定这个调速开关坏了。大家看又转了起来, 又转了起来。调数开关坏了,我们直接把它拆开,换上一个新的调数开关就可以了。 直接把它拆了。打开了 这个调速开关,我们直接把它换掉, 找了一个一模一样的开关,我们现在来把这个旧的开关给它拆掉, 大家在拆的时候把这 几根线记清楚了就可以,待会再装的时候就容易一些。如果怕记不清楚的话,我们就这样装,一对一的 直接插上去,这样一对一的插的话,他就不会出错。 这就是这上面的也是一样的, 一对一的插上去。 好,已经安装完成了,插上电源再来试一下, 已经可以了啊,这个就 可以随意控制了,完全正常了。今天这个电钻, 这个手电钻就算是完全修复了,就是这个调数开关的问题,因为这个调数开关经常性的按动, 但就会损坏,这都是这个易损件。这个电动工具他没有别的损坏,一般就是这么几个部位出问题了。 这个碳刷也是很容易出问题的。这就是这个电源线也是容易出问题的。这个开关, 这个使用的频率太高了,按动的频率太高了,他就容易损坏。好了,今天的视频就给大家分享到这里了,感谢朋友们的观看,我们下期再见,拜拜!

  临下班,老板扔给我一把李电钻,让我十分钟之内修好。测试发现电机运转正常,但没有扭力输出。此时我微微一笑,告诉他只需要两分钟就够了。拧掉螺丝,打开外壳。这把电钻的故障很明显。启动电钻,电机运行,但无法带动齿轮箱。 这种故障是转字齿轮打滑造成的。齿轮打滑没有什么好办法,别管你用五零二,还是哥俩好,都无济于事。除非你拿电焊给他焊上,或者上车床开建槽,把齿轮与轴体固定住。很显然,这都不现实, 谁会为了这个十块钱的转子大动干戈,不如直接换一个来的实在。每当此时,总有些好事的专家就开始喷了,说你这哪是修,这是换届。我只想说专家你闭嘴。维修还是换届,要根据具体情况来定。如果维修后达不到技术指标,那还不如直接更换。坑。只坑只修了一小时,工 时费三十块,换一个新的只需要两分钟,成本才十块。所以说这个账要会算。新转子安装之前,在轴承位置滴一滴润滑油,结合电机主体,联系好齿轮箱组件,把全部组件装入外壳, 整理好线术,带上外壳,拧紧螺丝,上电测试故障排除。这里是锂电工具维修,有任何问题都可以在评论区留言,我会在第一时间回复,感谢大家的支持与关注。

  嗨,朋友们大家好,我是二斌。这是国产某品牌的一个手电钻,现在他的故障是点击开始按钮之后,他的指示灯亮,但是电机无法旋转。圈一个重点看一下他的故障原因是在手电钻上,还是在他的锂电池引起。 遇到这种故障时,咱们先不要着急拆手电段的主体,先拆一下他的锂电池,看一下他的电压是否正常。可以看到他是二十一伏一点三安时的一个锂电源。测量一下输出端的电压, 输出端的电压只有十四点九伏,这个电压是不正常的,电池应该有问题。再看一下手电段本体,上面有三个插角,一个总正极,一个总负极。那测试一下中间这个插角是什么角。 他的电压为零,为零的话,可以测试一下他的堵值,看看是多少。堵值显示 八千欧左右,这应该是一个温度检测电阻。既然测试锂电池输出端的电压有问题,咱们需要拆开螺丝,看一下它的内部情况。螺丝打开之后可以看到它使用的是三星的锂电池,容量是一千三百毫安时的。 看着这个锂电池内部还是比较新的。接下来需要测试他电芯的内堵值和电压,看看是否异常。第一块二十二毫三点三伏,二十三毫三点零伏,二十一毫二点六伏。 第四块是二十二毫二点九伏,第五块二十一毫三点零伏。从测试情况来看,内堵插相差不是很大,但是压差比较大, 有一块只有二点六伏,其余的在三点零伏左右。经过测试,电池堵的电芯已经不均衡了。也难怪这是二零一八年的产品,现在已经过了五 电芯容量之类的肯定有差异,下面也不用着急更换。电池。堵跨过保护板,直接给这个电池堵进行充电。充电到一定电压之后,将它插到手电段上,测试一下,看看手电段的主体有没有故障。 接上可调电源之后,可以看到充电电流。零点八安是能够充电的,稍微给它充一会电,避免在一个保护的状态。大概充了五分钟左右的时间,我们再测试一下电压是三点五伏,三点五伏, 三点五伏,这个有点跳动,三点五伏,三点五伏。经过五分钟的充电,他所有的电池的电压已经均衡,说明确实那个二点六伏的他容量肯定是降低了很多。刚才测试的时候,有一块电芯的电压有波动,所以说需要检查一下,看看这块电 电芯的连接镊片有没有虚焊或者说松动的现象。经过检查没有问题。现在电池的电压暂时均衡。我们将它装回手电段测试一下,看看功能是否正常。 装上之后点击开始按钮,可以看到手电段能战场旋转了。那说明这个手电段的故障就是由于他锂电池的原因引起的。下面需要对这个锂电池的电信做一个快速的更换。更换的时候先将电池的连接镊片一拆除,同时将保护板与连接镊片的焊点也拆除掉。 原来使用的电芯虽然是品牌的三星电芯,但是它的容量太低了,只有一千三百毫安时,使用肯定不持久。而拆除之后,我们需要将它更换成国产的动力电芯,这个动力电芯是两千五百毫安时容量的十次以放,电倍率是原来的 容量两倍左右,所以说使用时间肯定很长。在进行组装的时候,将电芯的正极贴上青稞纸,按照顺序放置到电池支架当中,然后用专用的连接镊片将它做一个串联的连接。之后需要将它的总正负极连接线以及四个中间电压检测线与保护板相连。 连接完成之后,将它装回锂电池的外壳,然后放到手电钻上实验一下,能够正常的看到能战场的运行锂电池没问题。 这个手电段还有一个故障,他的正反转无法切换,只能一个顺时针的旋转。那接下来我们需要拆开看一下是他的转换开关损坏还是其他原因造成。 将外壳打开之后,着重看一下这个按钮的部分,他这里的一个换挡的拨片上面的塑料卡扣已经断裂了,所以说无法完成 正反转的切换。像这样的情况,只需要购买一个新的拨片给他更换上,就能够恢复功能的正常,其实很简单。那好的,这期就到这里,朋友们如果有其余手电段的故障,也可以关注留言分享一下,我们就先拜拜喽。